کانسپت X جنسیس؛ اسپرت، لوکس و الکتریکی - مجله دور زمین

کانسپت X نمایی از مدل های آینده جنسیس را نمایش می دهد

جنسیس، خودروساز لوکس کره ای، با ساخت یک کانسپت تغییرات ظاهری مدل هایش در آینده را نمایش داد. همچنین پیش بینی شده این کانسپت که نامش X است، مبنایی برای ساخت یک مدل لوکس الکتریکی باشد.

جنسیس X براساس فلسفه ای طراحی شده که کارخانه آن را ورزشکار برازنده نامیده است و نشان می دهد محصولاتش در آینده ماشین هایی اسپرت، لوکس و الکتریکی خواهند بود. در این کانسپت چراغ های دوتایی که امضای مدل های جنسیس است، به دو خط تبدیل شده که در طول بدنه امتداد پیدا نموده است. بدنه با خطوطی بلند و ساده طراحی شده و برآمدگی گلگیر ها بر اسپرت بودن ماشین تاکید می نماید.

در ساخت داخل ماشین از چرم های دور ریخته شده کارخانه استفاده شده است

تمرکز بر اسپرت بودن در داخل ماشین هم دیده می گردد. کنسولی با ارتفاع بلند راننده را از سرنشین کناری جدا نموده و نمایشگر روی کنسول با زاویه به سمت راننده قرار گرفته است. بخش هایی از جایگاه و فرمان از چرم های دور ریخته شده در کارخانه ساخته شده تا نشان دهد جنسیس در آینده نسبت به محیط زیست حساس خواهد بود.

قوای محرکه ماشین، الکتریکی است، اما جنسیس درباره قدرت و قابلیت ماشین جزئیاتی منتشر ننموده است.

جنسیس X پنجمین کانسپتی است که از تاسیس کارخانه در سال 2015 ساخته شده است. این کارخانه که بخشی از گروه هیوندای است، اعلام نموده که این کانسپت تنها برای نمایش جهت آینده جنسیس ساخته شده و قرار نیست مدلی بر اساس آن فراوری گردد.

اما اندکی پس از رونمایی ماشین، این کارخانه در شبکه های اجتماعی از مخاطبان پرسید که اگر بنا بر ساخت این ماشین باشد، آیا حاضرند آن را پیش خرید نمایند؟ این سوال باعث حدس های رسانه ها شده که پیش بینی می نمایند بعید نیست جنسیس در فکر فراوری ماشین باشد.

همزمان با عرضه ماشین های الکتریکی لوکس توسط خودروسازان آلمانی، جنسیس که خود را رقیب این کارخانه ها می بیند در تدارک عرضه اولین مدل الکتریکی خود است. این ماشین که یک شاسی بلند است قرار است سال آینده به بازار گردد.

لکسوس LS500 اولین ماشینی است که به سیستم جدید خودران تویوتا مجهز می گردد

تویوتا اعلام نموده که از سال آینده لوکس ترین مدل لکسوس را به سیستم خودرانی مجهز خواهد نمود که به راننده اجازه می دهد در شرایطی خاص دست خود را از روی فرمان برداشته و رانندگی را به ماشین بسپرد.

این سیستم که نامش هم تیمی است، برای آنالیز اطراف راننده از رادار های لیزری، سیستم راه یاب ماهواره ای و هوش مصنوعی استفاده می نماید. با فعال کردن این سیستم هوش مصنوعی با دنبال کردن ماشین های جلو، سرعت را تنظیم نموده و بدون احتیاج به راننده می تواند از ماشین های دیگر سبقت بگیرد.

استفاده از این سیستم در تعداد مشخصی از عظیمراه ها امکانپذیر است. یک دوربین تمام مدت راننده را زیر نظر دارد تا مطمئن گردد حواس او به جاده است و می تواند به سرعت کنترل ماشین را در دست بگیرد. در بعضی موارد مانند تغییر خط، دست راننده باید روی فرمان باشد.

این سیستم فعلا یک امکان سفارشی در مدل لکسوس LS500h در ژاپن است، اما قرار است به مرور در کشور های دیگر نظیر آمریکا هم عرضه گردد. ماشین دیگری که به این امکان خودران مجهز شده، مدل هیدروژنی تویوتا به نام میرای است که فروش آن از این هفته در ژاپن شروع می گردد.

تویوتا اولین کارخانه ای نیست که سیستمی خودران در این حد ساخته است. در حال حاضر تسلا با سیستم اتو پایلوت و جنرال موتورز با سیستمی به نام سوپر کروز سرویسی مشابه به خریداران در آمریکا عرضه می نمایند.

بیشترین تعداد شاسی بلند ها در سه محله اعیان نشین لندن تردد می نمایند

یک تحقیق در بریتانیا نشان داده که تنها از یک چهارم ماشین های شاسی بلندی که بین سال 2019 تا 2020 در این کشور فروخته شده در خارج از شهر استفاده می گردد. این تحقیق نشان می دهد که بیشترین تعداد شاسی بلند ها در سه منطقه اعیان نشین لندن تردد می نمایند که از متراکم ترین بخش های پایتخت بریتانیا هستند.

ماشین های شاسی بلند که اصولا برای جهت های ناهموار خارج از شهر ساخته می شوند، در سال های گذشته هوادار زیادی پیدا نموده است. فعالان محیط زیست می گویند با توجه به ابعاد عظیم و مصرف سوخت بالا، استفاده از این ماشین ها به طبیعت آسیب زیادی می زند.

موسسه هوای تازه که این تحقیق را انجام داده، خواستار محدودیت تبلیغ ماشین های شاسی بلند است. اندرو سیمز، مدیر این موسسه می گوید که شرکت های تبلیغاتی استفاده از شاسی بلند ها در شهر را عادی جلوه می دهند و وقت آن رسیده که تبلیغ کردن این ماشین های آلاینده متوقف گردد.

در واکنش به این تحقیق، مدیر یک موسسه سیاست گذاری حمل و نقل در بریتانیا گفت که نباید همه شاسی بلند ها را با یک نگاه دید.

استیو گودینگ، مدیر موسسه RAC ضمن تایید نتیجه گزارش و اینکه مردم باید از ماشین مناسب برای کار های خود استفاده نمایند، گفت که نام شاسی بلند حالا برای ماشین های کوچکی هم به کار می رود که آلودگی کمتری دارند و بعضا الکتریکی هستند.

یک تحقیق دیگر که توسط آژانس بین المللی انرژی اجرا شده، نشان می دهد که شاسی بلند ها سالانه بیش از 700 مگاتن دی اکسید کربن در دنیا فراوری می نمایند و دومین عامل افزایش آلودگی کربن در دنیا هستند. این آژانس می گوید اگر شاسی بلند ها یک کشور بودند، در رده هفتم جدول عظیم ترین آلاینده ها در دنیا قرار می گرفتند.

ساخت برج شصت طبقه بنتلی سال 2026 تمام می گردد

بنتلی با همکاری یک شرکت ساختمانی، قرار است یک مجتمع مسکونی در شهر میامی در ایالت فلوریدای آمریکا بسازد. برج بنتلی شصت طبقه است و دویست آپارتمان لوکس خواهد داشت.

ساخت این مجتمع مسکونی از سال 2023 شروع می گردد و واحد ها از سال 2026 به خریداران تحویل داده خواهد شد. از جمله امکانات آپارتمان های بنتلی پارکین AlamyBENTLEY گی است که در داخل هر واحد قرار گرفته است. به جای پارکینگ عمومی، ماشین ها توسط یک آسانسور به واحد ساکنان برده می گردد.

طراحی داخلی همه واحد ها توسط بنتلی و به سفارش مشتری انجام می گردد. همه آپارتمان ها بالکن و استخر مجزا دارند و برای ساکنان رستوران، سینما و باشگاه ورزشی هم ساخته می گردد. پیش از بنتلی، دو برج دیگر با همکاری آستون مارتین و پورشه در میامی ساخته شده است.